「BSSコラム」の定期掲載がはじまります

梅雨も徐々に明け、ついに“夏🍉”がやってきます・・・。
ドライバーさんの熱中症対策や御中元・お盆時期など運行管理者は繁忙期に入ります。
日本の物流・交通インフラを支える皆様、本当にありがとうございます。

いつもお世話になっております。
BSSコラムを担当することになりました桜井です！（後半で自己紹介あり）

皆様の会社経営や日々の業務に役立つ情報をどこよりもわかりやすく、タイムリーに発信していくためのコラムを定期的に掲載します！
本日はこの「BSSコラム」で今後どのようなことを発信していくのかご紹介します。
【所要時間：約3分】

目次

1. なぜ今このコラム掲載をはじめるのか
2. どのような情報を発信していくか
3. 自己紹介
4. まとめ

1．なぜ今このコラム掲載をはじめるのか

2030年問題（2024年問題）・物効法・取的法・自動点呼・・・・・・
ここ3年間だけでもトラック・バス・タクシー業界（以下、運輸業界）を取り巻く環境は大きく変化しました。

「規制強化に対応できなければ処分を受ける」
「規制緩和の波に乗れなければ損をする（または現状維持）」
こんな状況だからこそ、正しい情報を現場目線でわかりやすく届けたいと思いました。

2．どのような情報を発信していくか

1. 法令解説（どこよりもわかりやすく！）
   直近で改正された法令はもちろん、既存のわかりにくい法令を解説します。
2. 業界動向（鮮度が命！）
   各業界の動きやトレンド情報をすばやく広くキャッチし、皆様へお届けします。
3. ウェビナー文字起こし（見逃した方・振り返りたい方向け！）
   毎週様々なテーマで開催している「BSSウェビナー」を記事バージョンで掲載します。

この3つを柱にして掲載しますが、様々なイベントレポートやご案内も随時実施していきます！

3．自己紹介

このコラムをメインで担当する私の自己紹介を簡単にさせていただきます。

〈名前〉桜井健太
〈所属〉株式会社デンソーソリューション　商用法人営業本部
〈資格〉運行管理者(貨物)／第一種衛生管理者／安全管理者
　　　　防火・防災管理者／NASVA第一種講師　など
〈経歴〉
大手運送会社のドライバーからキャリアをスタートし、新人教育や研修講師に従事。
本社では内部監査や行政監査対応、現場改善業務（事故抑止・DX化）の責任者を経験。
出向先の全日本トラック協会では東京五輪物流対策等、業界課題の解決に注力。

『現場×行政×DX』と様々な視点で運輸業界のお力になりたいと考えています！

4．まとめ

今後は週に1-3本記事を掲載していく予定です。
3-5分で読み切れる内容にします。（たまに長編になるかもしれませんが・・・）
ブックマークをして業務の合間に読んでいただければ幸いです。今後、よろしくお願いいたします！

〈関連リンク〉
ⅰ．BSSウェビナー　➡ウェビナー予定表
ⅱ．そもそも「BSS」とは？　➡製品ページ